国内刊号:11-2047/S
国际刊号:1002-6819
发布日期:
作者:梁新成,杨谊恒,陈欣,刘愚成,李云伍,
关键词:履带车, 谐波抑制, 永磁同步电机, 高频方波注入法, 死区效应补偿, 超扭滑模
基金:42
永磁同步电机在零低速区间控制性能欠佳,导致农业履带车在丘陵山区难以实现精准作业。针对该问题,本研究结合现有基础和丘陵山区的实际作业工况特征,提出一种融合高频注入法与非线性观测器的复合控制策略。通过系统分析逆变器死区时间和非线性因素对电机运行特性的影响,设计对应的补偿方案,以削弱上述因素带来的不利影响。建立永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)数学模型,对比无补偿方案与死区时间-非线性因素复合补偿策略下的电机三相电流波形,结果表明:经补偿后电机电流中的死区效应与抖振现象得到显著抑制,电流波形稳定性大幅提升。搭建试验平台并在设定负载条件下开展电机启动与工况切换试验。试验结果表明所提复合控制策略有效,即使在高频注入法与磁链观测器的切换过程中,系统仍可维持稳定运行。相较于无补偿控制,采用复合补偿策略后空载工况下电机电流总谐波畸变率(total harmonic distortion,THD)降低 6.34%,负载工况下 THD 降低 5.26%。超扭滑模自抗扰控制对比试验表明,该控制策略可基本消除电机运行时的转速超调,进一步提高系统的控制精度。研究结果表明,所提方法对于改善农业履带车运行性能具有重要价值,可为提升丘陵山区农业机械化水平提供理论依据与技术支撑。/
来源:2026年第8期
《农业工程学报》期刊编辑部